etapas mais difíceis do caminho de santiago

Desníveis, subidas, descidas, tipo de superfície, altas temperaturas, pouco treino… São muitos os fatores que podem transformar uma etapa do Caminho de Santiago num inferno. Por isso não é fácil decidir quais são as etapas mais difíceis do Caminho, uma vez que cada peregrino terá a sua.

Ainda assim, tendo em conta a experiência dos peregrinos e a orografia do terreno, há algumas etapas que aparecem sempre no pódio.

Os Caminhos que percorrem o norte da península são os que, habitualmente, registam maior grau de dificuldade. Abaixo apresento algumas das etapas mais difíceis, dependendo do percurso escolhido:

Caminho Francês

O Caminho Francês é um dos percursos de longa distância: com mais de 30 etapas, este itinerário jacobino percorre uma grande variedade de paisagens, terrenos e climas. Seu terreno é diversificado e por isso é impossível nos limitarmos a apenas uma etapa:

Saint Jean Pied de Port – Roncesvalles.

Já dissemos noutra ocasião que iniciar o Caminho de Santiago atravessando os Pireneus não é a melhor opção. O peregrino que parte de Saint Jean Pied de Port terá pela frente 24 quilômetros que, à primeira vista, parecem mais do que aceitáveis.

Porém, as coisas mudam ao ver os primeiros desfiladeiros a cruzar: Bentartea, com 1.337 metros, e o passo Lepoeder, a 1.430 metros de altitude. Tudo se complica quando levamos em conta que as subidas mais difíceis se situam logo à saída de Saint Jean Pied de Port: dos quase 1.400 metros de subida, 600 devem ser superados nos primeiros 8 quilômetros.

Ao final da etapa, a descida até Roncesvalles também não é uma caminhada: 500 metros por um bosque de faias, tão espetacular quanto difícil e escorregadio.

Foncebadón-Ponferrada.

Os peregrinos que atravessam a província de León durante seu Caminho Francês muitas vezes temem a subida de Astorga a Cruz de Fierro e Foncebadón, com um desnível de 600 metros. Mas a realidade é que a descida é mais difícil.

A descida de Foncebadón até Ponferrada regista um desnível acumulado de nada menos que 1.000 metros. A etapa possui rampas bastante íngremes, ultrapassando a inclinação de 12% em alguns pontos.

Joelhos, pés e costas costumam sofrer muito numa fase em que entorses, tendinites e ocasionais quedas da bicicleta são os protagonistas.

Villafranca del Bierzo – O Cebreiro.

Um dos maiores receios dos peregrinos que percorrem o Caminho de Santiago é a subida ao topo de O Cebreiro, a 1.308 metros de altitude.

A etapa, de cerca de 28 quilômetros, segue calmamente até Las Herrerías. A partir daí é hora de subir. Com um desnível de 7-9 %, o peregrino terá que subir até O Cebreiro, um desnível de pouco mais de 650 metros.

Caminho Primitivo

O Caminho Primitivo é uma das rotas jacobinas mais exigentes. O terreno montanhoso, os desníveis e também o clima fazem com que as suas etapas não sejam isentas de dificuldades. Uma desvantagem que é em grande parte resolvida pela extraordinária beleza do percurso e pela simpatia dos moradores locais.

Apesar de ser um Caminho já difícil, há uma etapa que se torna a “campeã”:

Pola de Allande – A Mesa.

A subida ao Palo del Pass é uma etapa tão temida quanto desejada por todo peregrino que faz o Caminho Primitivo.

É, sem dúvida, o mais bonito. Mas a subida até o alto é difícil e não se para de subir até chegar ao topo, localizado a mais de 1.100 metros de altura, superando cerca de 600 metros de desnível. E, como de costume, depois de subir é hora de descer: do alto da serra asturiana até Berducedo.

Caminho do Norte

Com mais de 800 quilômetros, o Caminho do Norte atravessa o norte de Espanha, seguindo a costa cantábrica. Embora combine etapas suaves com algumas mais difíceis, as de maior dificuldade encontram-se, sem dúvida, no País Basco.

De todas elas podemos apontar uma como a etapa mais difícil do Caminho de Santiago:

Deba – Markina/Xemein.

É uma das primeiras do Caminho do Norte e, tal como a primeira etapa do Caminho Francês, acrescenta dificuldade extra ao percurso. De beleza inegável e tendo a serra basca como protagonista, a falta de serviços não contribui para deixar o trajeto mais leve.

Como protagonista encontramos a subida ao Monte Arno, com mais de 500 metros de altura que se escala do zero. A partir daí, altos e baixos que representam um verdadeiro desafio para o peregrino, não apenas pelos desníveis, mas também pelo estado do terreno.

Caminho Inglês

Embora o Caminho Inglês seja uma rota jacobina curta, parte do seu percurso passa por terrenos rurais com desníveis significativos. Do percurso que começa em Ferrol, a etapa mais difícil é a terceira:

Betanzos – Hospital Bruma.

Os quase 30 quilômetros de percurso fazem desta etapa uma das mais exigentes para os peregrinos que percorrem o Caminho Inglês. Cruza paisagens de grande beleza, que só são prejudicadas pela dura subida até Bruma.

Além da extensão e da subida, há uma desvantagem adicional: a ausência de serviços.

Caminho para Fisterra e Muxía

Negreira – Olveiroa.

É a etapa mais difícil de todo o Caminho até Fisterra e Muxía, principalmente por sua extensão, de quase 34 quilômetros. A maior dificuldade desta segunda etapa – perto do fim do mundo – está nos seus 11 quilômetros iniciais, onde existem desníveis significativos.

A descida em direção ao mar, depois de passar a vila de Mazaricos, também requer especial atenção.

Você já fez algum desses Caminhos? Você concorda que estas são as etapas mais difíceis? Conte-nos a sua experiência nos comentários deste artigo ou nas nossas redes sociais (Facebook, Instagram).

Para suavizar estas e outras etapas, lembramos os Correos dispõem de uma série de serviços à sua disposição: transporte de mochilas, envio de bicicletas, pacotes e malas ou armazenamento em Santiago.

¡Buen Camino!

* Versão para o Português: Bia Leis – Buen Camino Assessoria Personalizada

ACORDO DE COOPERAÇÃO MÚTUA COM OS CORREOS DE ESPAÑA

Fonte: Camino con Correos

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Em pleno Caminho Francês, na fronteira das províncias de León e Lugo, a uma altitude de 1.293 metros, encontra-se O Cebreiro, o primeiro povoado galego da rota compostelana e também um dos mais emblemáticos graças à sua arquitetura típica, às suas vistas espetaculares e ao seu enigmático passado, provavelmente, celta.

A mística do local é corroborada pela veneração ao Milagre do Santo Graal, também chamado de Milagre Eucarístico de O Cebreiro, que segundo a tradição, deu-se na igreja de Santa María La Real, fundada em 836 – junto a um mosteiro e uma hospedaria-hospital para atender os peregrinos – pelo conde francês, San Giraldo d’Aurillac.

As condições climáticas do local são tão extremas que o templo beneditino – considerado o monumento mais antigo do percurso jacobino, totalmente preservado, com exceção da fachada – costumava soar seus sinos, durante os invernos rigorosos, para orientar os peregrinos em meio à neblina.

Conta-se que no início do século XIV, a igreja do lugarejo foi o cenário de um milagre no momento da consagração eucarística. A hóstia transformou-se em carne e o vinho em sangue, após o pároco de O Cebreiro – que duvidava da real presença de Cristo no Santíssimo Sacramento – menosprezar o sacrifício de Juan Santín, um camponês da vila vizinha de Barxamaior, único devoto a comparecer à missa naquele dia especialmente frio.

Pouco antes do milagre – ao ver a chegada do fiel em meio a uma nevasca – o padre teria exclamado: "Quem vem com tamanha tempestade e tão cansado, apenas para se ajoelhar diante de um pouco de pão e vinho!"

Diz-se que a imagem românica da Virgem dos Remédios – hoje chamada de Nossa Senhora do Santo Milagre – até curvou-se em sinal de adoração diante do milagre, enquanto o padre caia morto ao pé do altar.

A história espalhou-se rapidamente por toda a Europa, na voz de sacerdotes, menestréis e, especialmente, de peregrinos franceses e alemães.

Em 1486 os Reis Católicos – Dona Isabel de Castilla e Dom Fernando II de Aragón – ao voltarem de uma peregrinação a Santiago de Compostela, quiseram conhecer o local do milagre. A devotada rainha, porém, quis levar o cálice e a patena do milagre para si. Poucos quilômetros à frente, nas proximidades de Pereje, os cavalos empacaram e nada os fazia seguir adiante. A rainha se convenceu de que isso era um sinal de que ela estava cometendo um grave pecado e ordenou o retorno à igreja. Os cavalos imediatamente obedeceram ao comando.

A rainha decidiu, não apenas devolver os itens levados, mas mandar confeccionar valiosos relicários, em ouro e cristal, para a conservação dos frutos do milagre e veneração dos fiéis.

A pequena igreja, construída em estilo pré-românico, é composta por três naves simples com absides retangulares e uma torre, guarda o mausoléu dos protagonistas dessa história: o padre e o camponês. Entre os elementos do interior da igreja destacam-se a pia batismal circular, esculpida em granito, único testemunho do templo fundacional; a imagem gótica de Cristo, que rege o Altar Maior; e a imagem da Virgem com o Menino Jesus no colo, junto aos relicários e ao Cálice e à Patena, na Capela do Santo Milagre, à direita do altar maior.

Vale lembrar que há uma certa confusão em relação à origem do cálice de prata da igreja de O Cebreiro – o chamado de Santo Graal galego – que preside o brasão da Galícia. A crença de que este fosse o cálice usado por Jesus Cristo durante a Última Ceia, no qual José de Arimatéia coletou o sangue de Cristo durante sua crucificação no Calvário, nasceu de uma associação linguística entre “Santo Graal” e “San Guiral”, pronúncia de “San Giraldo” em occitano, nome dado à hospedaria de O Cebreiro.

 

Na capela dedicada a San Benito, encontra-se o túmulo do padre Elias Valiña Sampedro, que dirigiu a paróquia a partir dos anos 60.

O “cura” de O Cebreiro foi responsável pela restauração não apenas do Hospital e Santuário de Santa María del Cebreiro, mas da própria vila. Também foi o idealizador, das setas amarelas – um dos símbolos internacionais do Caminho de Santiago – que ajudaram a promover o renascimento da peregrinação na década de 1980.

 

SETA AMARELA: SINALIZAÇÃO NO CAMINHO DE SANTIAGO

 

Em comemoração a este milagre, há séculos, todos os dias 8 e 9 de setembro, são marcados por festividades que tem início com uma missa que antecede a romaria, na qual peregrinos provenientes de muitas partes da Galícia e parte da comarca de El Bierzo acompanham as relíquias e a Estátua de Santa María La Real da cidade vizinha de Piedrafita do Cebreiro até a igreja de O Cebreiro.

A festa se completa com apresentações de músicas e danças tradicionais e degustação de produtos tradicionais da vila.

Desfrute de todos os elementos que compõem a essência do Caminho de Santiago!

 

 

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Como escolher as 10 cidades mais fascinantes do Caminho Francês sem cometer injustiças?
Quem for capaz, que atire a primeira pedra...

SAINT JEAN PIED DE PORT - o início do Caminho Francês

Localizada no coração do País Basco Francês – aos pés dos Pirineus – Saint Jean Pied de Port foi fundada no século XII, por iniciativa do Rei de Navarra, e no final do século XVI, tornou-se parte da França.

A cidade exala uma aura medieval graças à sua cidadela situada na parte alta; às casas dos séculos XVI e XVII; às ruas comerciais com calçamento de pedra; ao conjunto formado pela igreja e pela ponte sobre o Rio Nive; e ao trânsito constante de milhares de peregrinos que vêm de todas as partes do mundo para iniciar aqui sua peregrinação a Santiago de Compostela pelo chamado, Caminho Francês.

Hospede-se em Saint Jean Pied de Port

 

PAMPLONA

Fundada em 74 a.C. pelo general romano Pompeu, Pamplona sofreu invasões bárbaras e muçulmanas até tornar-se completamente independente em 905.  O então Reino de Navarra teve seu auge no século XI e desde sua conquista e incorporação à Castilla – entre 1512 e 1515 – Pamplona se converteu em um posto avançado da coroa espanhola ante a França, protegendo a fronteira de possíveis invasões.

Pontes e muralhas medievais, belíssimas praças e parques, austeras igrejas e mosteiros compõem o cenário das Festas de San Fermín, uma das mais tradicionais de toda Espanha.

Hospede-se em Pamplona

 

LOGROÑO

A vila medieval Lucronio, ganha importância e se favorece econômica e culturalmente após o traçado de uma nova rota para o Caminho de Santiago, que cruza o Rio Ebro através da cidade.

Com um ambiente hospitaleiro, a capital de La Rioja e segunda maior cidade do Caminho Francês. A cidade velha é cheia de bares – especialmente nas Calles Laurel, San Juan, San Agustín, Mayor e Mercado – e lojas, com destaque as da Calle Portales.

Hospede-se em Logroño

 

SANTO DOMINGO DE LA CALZADA

A pequena cidade nasceu do esforço do ermitão Domingo, que dedicou sua vida a facilitar o difícil trânsito dos peregrinos, que passavam por estas terras em direção a Santiago de Compostela, por meio da construção de pontes, estradas e hospitais.

A cidade parece ter parado no tempo e tanto a Catedral de Santo Domingo de la Calzada, como a Plaza de España, se mantêm intocadas pela passagem dos séculos.

Hospede-se em Santo Domingo de la Calzada

 

BURGOS

Percorrer as ruas de Burgos é folhear um importante pedaço da história da Espanha e encontrar-se com um dos personagens mais importantes da Idade Média, Rodrigo Díaz “El Cid”.

Fundada como “burgo” – ou seja, um castelo amuralhado – em 884, para frear o avanço muçulmano, Burgos foi crescendo e se desenvolvendo até atingir seu máximo esplendor em 1494.

O Caminho de Santiago determinou a configuração do centro antigo em torno de sua rota, onde se levantaram os principais monumentos da cidade, como a Catedral de Santa María de Burgos – joia do gótico universal – seu símbolo maior.

Hospede-se em Burgos

 

LEÓN

Fundada sobre o que foi o acampamento militar romano da Legio VI Victrix, por volta do ano 74, à margem do Rio Bernesga, León é um enclave milenar pelo qual passaram as invasões bárbaras e muçulmanas, assim como monarquias e clãs nobres.

Percorrer o Caminho de Santiago pelas ruas de León – a cidade mais importante da rota jacobina durante o românico – significa conhecer a cidade passando por seus principais monumentos, como a Catedral de Santa María de la Regla, A Real Colegiata de San Isidoro e o Hostal de San Marcos, entre outros.

Hospede-se em León

 

ASTORGA

Asturica Augusta, como a chamaram os romanos, foi originalmente um acampamento militar que cresceu impulsionado pela excelente localização.

Capital da região histórico-cultural da Maragatería, foi terra de ricos comerciantes que tiveram seu esplendor entre os séculos XVI e XIX, deixando um patrimônio arquitetônico inigualável, como o Palácio Episcopal de Gaudí.

Hospede-se em Astorga

 

PONFERRADA

Em 1082, a ponte de madeira sobre o Rio Sil, construída para facilitar a passagem de peregrinos rumo a Santiago de Compostela, foi reforçada com ferro, dando nome à cidade de Pons Ferrata. O Castillo de los Templários – um dos mais belos exemplos da arquitetura militar na Espanha, construído entre os séculos XI e XV – é testemunho exemplar do que significaram os Cavaleiros Templários na região.

Hospede-se em Ponferrada

 

O CEBREIRO

A aldeia de provável origem pré-românica – pertencente ao município de Pedrafita do Cebreiro – está localizada a 1.300 m de altitude e é um dos lugares míticos do Caminho de Santiago.

Sua arquitetura pré-românica encontra-se preservada nas tradicionais “pallozas”, casas de planta ovalada, construídas em pedra e cobertas com palha de centeio.

Hospede-se em O Cebreiro

 

SANTIAGO DE COMPOSTELA - a meta do Caminho Francês e de todos os demais Caminhos

Finalmente Santiago de Compostela, objetivo de todas as rotas jacobinas, meta de centenas de milhares de peregrinos oriundos de todas as partes do mundo.

A história da cidade começa – segundo a tradição – no ano 813, quando foi descoberto o sepulcro do Apóstolo Santiago na aldeia de San Fiz de Solovio, sob um campo de estrelas, “campus stellae”.

Sobre o sepulcro do Apóstolo constrói-se o templo que daria origem à atual Catedral – levantada no século XII – e um contínuo e crescente fluxo de peregrinos começa a fluir de toda a Europa, produzindo o desenvolvimento urbano deste que se tornou um dos centros de peregrinação mais importantes do cristianismo.

A cidade-santuário foi escolhida como sede da nobreza e de grandes ordens religiosas. Mosteiros, templos, palacetes e construções de toda ordem compõem o conjunto monumental de seu centro histórico – de esplendor e harmonia inigualáveis – declarado Patrimônio da Humanidade pela UNESCO em 1985.

Hospede-se em Santiago de Compostela

 

Qual seria a sua lista das cidades “TOP 10” do Caminho Francês?

 

  CAMINHO FRANCÊS DE SANTIAGO

 

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